成都17点34始发k818火车都有哪些
〖壹〗 、K818次列车为成都站始发 ，北京为终点站 。
〖贰〗 、K818次列车存在两个始发版本 ，途经站点有所不同 。
〖叁〗、K818次列车是一趟快速旅客列车，从成都站始发 ，最终到达北京西站。在途中 ，它会经过多个城市和站点，为旅客提供便捷的交通服务 。列车从成都出发后 ，首先会经过遂宁和南充 ，这两个城市都是四川省内的重要城市 。
〖肆〗 、成都－起点站－19：30。遂宁－21：07－21：10 。南充－21：53－22：04 。营山－22：40－22：46。达州－23：59－00：23 。安康－03：17－03：29 。华山－07：40－07：42。灵宝－09：02－09：04。洛阳－11：25－11：28 。郑州－13：04－13：21 。
k818,14车厢定员多少人?60,61,62是否在一起?
是的，K818次火车14号车厢的60号 、61号、62号座位是在一起的 ，就是在车厢中部附近第13排的一个三人座挨着的 ，60号是在这个三人座最里面靠窗口的位置，旁边的61号是在中间位置，再旁边外面的62号是在靠过道的位置。
不是的 ，K818次列车14号车厢66号和67号座位不是挨着窗户的 ，而是在车厢中部附近第14排的三人座在一起，66号在中间位置 ，67号在外面靠走道的 ，65号才是在里面靠窗户的 。
k818火车14车厢66号不靠窗，是三人位的中间位置 。k818火车14车厢三人位靠窗的座位有1号 、5号 、10号、15号 、20号 、25号、30号、35号 、40号 、45号、50号 、55号 、60号、65号 、70号 、75号、80号 、85号 、90号、95号 、100号 、105号、115号。
是的 ，K818次列车14号车厢49号和50号座位都是靠窗户的 ，但不挨着的，而是在车厢中部的两旁边 ，49号在第10排两人座里面的位置 ，50号在斜对面另一边第11排三人座里面的位置 。
是的，K818次列车13号车厢的59号座位是在靠窗口的位置 ，就是在这个车厢中部附近第14排的一个两人座最里面的那个位置 。这趟K818次火车的13号车厢就是带有列车长办公室的硬座车厢 ，定员是112人，靠窗口的座位是：尾号有9 的座位，还有01号、03号 、05号 、08号、09号 、112号座位。
k818是火车还是动车
〖壹〗 、K818是火车 。以下是具体解释：编号区分：K818次列车的编号以“K”开头 ，这代表了它是一辆快速列车 ，属于火车的范畴 。而动车的编号一般以“D ”或“G ”开头，分别代表动车组和高速动车组。运行特点：火车 ，一般是指传统的轨道列车 ，使用机车牵引多辆车厢运行 。K818次列车正是这样的传统轨道列车 。
〖贰〗、k818是火车。首先，我们需要了解K818次列车的基本情况。K818次列车是一趟运行于中国铁路线上的旅客列车 ，它的编号K代表了这是一辆快速列车 ，而不是动车 。动车一般以D或G开头，分别代表动车组和高速动车组 。
〖叁〗 、K818是火车 ，动车是D开头的 ，K818次列车是攀枝花南站从驶往北京西站的空调快速列车，列车于11：10从攀枝花南站发车 ，次日21：06到达北京西站 ，运行时间33小时56分。
〖肆〗 、成都到北京的K11K818和K546是不同的列车，它们的票价之所以不同，可能有以下几个原因：列车类型：这三趟列车可能属于不同的列车类型 ，如普通列车、高铁列车或动车组列车 。不同列车类型的服务 、舒适度和速度不同 ，因此票价也会有所差异 。
〖伍〗 、K818次列车是从成都站开往北京西站的快速列车，19：06从成都站始发 ，21：06到终点站北京西 ，历时26小时，全程距离2109公里。K818次列车到郑州站 ，全途共有16个停靠站 ，分别是：成都、遂宁 、南充 、营山、达州、安康 、潼关 、灵宝、洛阳 、郑州 、邯郸、邢台 、石家庄 、定州、保定 、北京西 。
〖陆〗 、K818次列车为成都站始发，北京为终点站 。正常来说高铁上的列车不晚点 ，正点到。但是有时也无法避免的出现晚点 。高速铁路非常平顺 ，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨 ，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道 ，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性 。
K818坐位19车001是靠窗还是过道?
〖壹〗、K818次列车19号车厢的001号座位是在靠窗口的位置，就是在这个车厢前部第一排的一个两人座最里面的那个位置。这趟K818次火车的19号车厢是没有列车长办公室的硬座车厢，定员是118人 ，靠窗口的座位是：尾号0 、9的座位 ，001号 、118号座位 。
〖贰〗、一般来说，座位号尾数是0、9的是靠窗的 ，3不是靠窗 ，是三人座中间位置 。
〖叁〗 、K736次列车19车厢99号座位确实靠窗。这一座位位于车厢的一侧，能够享受窗外的景色。对于喜欢在旅途中欣赏风景的乘客来说 ，靠窗座位无疑是一大福利 。在K736次列车上 ，19车厢99号座位的乘客将有机会近距离观赏沿途的风光，无论是城市建筑还是自然景观 ，都能一览无余 。
K818次这趟火车经常晚点吗?
K818次列车并不经常晚点。以下是具体分析：运行路线稳定：K818次列车的运行路线主要经过交通状况相对稳定的地区 ，这些地区的天气和交通网络条件通常较好，减少了晚点的可能性 。运行时间适宜：该列车的运行时间通常是在白天 ，这有助于应对各种突发情况 ，比如设备故障或交通事故等，从而减少了晚点的风险 。
k818次列车从洛阳到北京段并不经常晚点。以下是具体说明：准点率较高：k818次列车作为连接洛阳和北京的重要列车，其准点率通常较高 。洛阳作为始发站 ，列车一般会按时发车 ，并按照预定的时间表行进 。
K818次列车到北京确实经常晚点。这主要由以下几方面因素导致：天气因素：在雨雪 、雾霾等恶劣天气条件下，列车的运行速度会受到影响 ，从而增加晚点的可能性 。设备故障与交通事故：铁路线路上的设备故障或交通事故等突发事件 ，也可能导致列车晚点 。
有没有人坐过K818从成都到郑州的硬卧?或者K386也可以,这两趟车还比较快...
〖壹〗、对于K386次列车，虽然没有具体说明其限售情况 ，但可以借鉴K818次列车的信息。通常 ，铁路部门会根据实际情况进行限售调整 。如果K386次列车也存在类似的限售情况，那么购买成都到郑州的车票可能需要关注具体的放票信息 。成都站的放票时间同样是提前20天早上9点 ，具体的放票日期可以根据计划的出行日期来计算。
〖贰〗 、K818快速列车 ，从成都出发时间为20：28，抵达郑州的时间为次日13：48 ，全程运行17小时20分钟 ，总里程1420公里。硬座票价为189元，硬卧下铺票价为351元 。K246/K247快速列车，从成都出发时间为21：47 ，抵达郑州的时间为次日19：37 ，全程运行21小时50分钟，总里程1353公里 。
〖叁〗 、直达郑州车次K386次：12：58从成都西出发 ，次日07：44到达郑州 ，耗时18时46分，票价185元起 ，可候补 ，有99张硬座，硬卧和软卧需候补 ，无座票也需候补。K258次：14：51从成都西出发 ，次日15：27到达郑州，耗时24时36分 ，票价192元起 ，可候补，有99张硬座、99张硬卧，软卧需候补 ，无座票需候补 。
〖肆〗 、成都到郑州的K386次火车成都开车时间18：20 ，次日16：16到达郑州，共用时21小时56分 ，里程1353公里 ，票价：硬座170元，硬卧中300元 ，软卧下472元 。
〖伍〗 、实际上 ，如果你坐的是K386火车从成都到郑州，那么你下车的地方并不是郑州东站或郑州西站 ，而是郑州站。这个车站位于郑州市中心 ，具体位置是二七广场附近 。郑州东站和郑州西站主要是高铁站，因此如果你的目的地是这两个站 ，那么你的车票上会明确标注是“郑州东”或“郑州西 ” 。
〖陆〗、截止至2016年12月 ，成都火车北站没有k818到河南安阳。
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希望本篇文章《火车k818/火车k818车厢座位图》能对你有所帮助！
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